Comprende pneumatici estivi, invernali e quattro stagioni, oltre a valvole, kit di riparazione pneumatici, e sistemi di monitoraggio della pressione (TPMS).

Include olio motore, olio cambio (manuale e automatico), liquido freni, liquido refrigerante (antigelo) e olio servosterzo. Essenziali per la lubrificazione e la gestione termica.

Componenti critici per la sicurezza: pastiglie freno, dischi freno, pinze, ganasce, tamburi, pompe freno e sensori di usura.

Filtri necessari per l'igiene e la performance del motore e dell'abitacolo: filtro olio, filtro aria motore, filtro abitacolo (antipolline) e filtro carburante.

Parti meccaniche e ausiliarie del blocco motore, come pistoni, valvole, albero a camme, coppe dell'olio, supporti motore e guarnizioni.

Spazzole, bracci, motorini, pompe lavavetro e serbatoi del liquido lavacristallo. Garantisce la visibilità in tutte le condizioni atmosferiche.

Candele (benzina), candelette (diesel), bobine di accensione, cavi candele e distributori. Componenti essenziali per avviare il motore.

Componenti che collegano il telaio alle ruote, gestendo la geometria e la stabilità: braccetti, biellette, boccole, snodi sferici e barre stabilizzatrici.

Include batteria, alternatore, motorino di avviamento, fusibili, relè e cablaggi vari. Alimentano e gestiscono tutti i sistemi elettrici del veicolo.

Ammortizzatori (shock absorbers), molle, supporti ammortizzatori e tamponi. Assorbono le asperità della strada per il comfort e la tenuta.

Valvole e refrigeratori EGR. Componenti chiave nei sistemi di controllo delle emissioni, riducendo gli ossidi di azoto (NOx).

Cinghie di distribuzione, catene di distribuzione, tenditori, pulegge e cinghie servizi (alternatore, servosterzo, A/C). Sincronizzano i movimenti del motore.

Turbocompressori, compressori, intercooler, tubi di pressione e valvole wastegate. Aumentano la potenza introducendo più aria nel motore.

Radiatore, pompa acqua, termostato, ventola e manicotti. Mantengono il motore alla temperatura ottimale di esercizio.

Parti esterne e strutturali: parafanghi, cofani, paraurti, specchietti retrovisori, maniglie, vetri e accessori per la riparazione della carrozzeria.

Radiatore del riscaldamento, motorino della ventola abitacolo e resistenze. Gestiscono il flusso e la temperatura dell'aria all'interno del veicolo.

Guarnizioni della testata, paraoli, O-ring e sigillanti. Prevengono perdite di fluidi e gas tra le diverse parti del motore e del cambio.

Marmitte, catalizzatori (CAT), filtri antiparticolato (DPF), sonde lambda, collettori e tubi di scarico. Riducono il rumore e depurano i gas.

Parti dell'abitacolo come tappezzeria, pomelli del cambio, pannelli delle portiere, pedali, tappetini e componenti del cruscotto.

Pompe del carburante, iniettori, serbatoi, regolatori di pressione e misuratori del flusso d'aria. Trasporta e nebulizza il carburante nel motore.

Scatola dello sterzo, pompe del servosterzo (elettrico o idraulico), tiranti, testine dello sterzo e volanti. Controlla la direzione del veicolo.

Kit frizione (disco, spingidisco, cuscinetto), volano e pompe frizione. Trasmette la potenza dal motore al cambio in modo controllato.

Semiassi, giunti omocinetici (CV joints) e cuffie. Trasmettono la coppia motrice dal differenziale alle ruote, consentendo il movimento sterzante.

Molle ad aria (air springs), compressori, valvole e serbatoi. Permettono di regolare l'altezza da terra del veicolo.

Ganci di traino fissi o estraibili e i relativi cablaggi elettrici e kit di montaggio.

Componenti interni del cambio (manuale o automatico), sincronizzatori, alberi, e kit di riparazione.

Compressore A/C, condensatore, evaporatore, essiccatore e tubi del circuito del refrigerante. Raffredda l'abitacolo.

Cuscinetti ruota, cuscinetti mozzo, cuscinetti di supporto albero di trasmissione e cuscinetti del motore. Riducono l'attrito rotazionale.

Alberi di trasmissione, giunti universali (crociere) e gruppi differenziale. Trasmettono la potenza alle ruote motrici, specialmente nei veicoli a trazione posteriore o integrale.

Sensori ABS, sensori temperatura, sensori pressione, relè vari, e centraline elettroniche (ECU/ECM). Gestiscono l'elettronica e la diagnostica del veicolo.

Prodotti non essenziali ma utili, come coprisedili, portapacchi, tappetini aggiuntivi, sistemi di navigazione e custodie.

Cerchi in lega o in acciaio, coprimozzi e bulloni ruota. Elementi che supportano il pneumatico e contribuiscono all'estetica.

Kit specifici che contengono tutti i componenti necessari per una riparazione (es. kit cuscinetti ruota, kit distribuzione).

Strumenti professionali e fai-da-te, come chiavi dinamometriche, cric, cavalletti, estrattori e attrezzatura diagnostica.

Tubi in gomma o metallo per sistemi idraulici, frenanti, carburante e raffreddamento, insieme ai relativi connettori e fascette.

Shampoo, cere, lucidanti, prodotti per la pulizia degli interni, detergenti per cerchioni e panni in microfibra.

Fari anteriori, fanali posteriori, indicatori di direzione, fendinebbia e tutte le lampadine (alogene, Xenon, LED) per esterni e interni.

Articoli per la modifica estetica e prestazionale del veicolo, come spoiler, kit estetici, filtri sportivi, e sistemi di scarico ad alte prestazioni.

Viti, dadi, clip, rivetti, fascette e sistemi di fissaggio vari utilizzati per assemblare le diverse parti della carrozzeria e del motore.